バンコクは、第二次世界大戦および第一次世界大戦中に連合国によって何度も爆撃されました。また1944年6月のB-29スーパーフォートレス(ボーイング社製)による最初の戦闘任務の標的でもありました。
今日は、そんなバンコクの戦争の爪痕が垣間見れる戦跡を当時のエピソードを交えて、いくつか紹介したいと思います。
最初のイギリスとアメリカの空襲
タイの首都バンコクでの同盟軍爆撃は、大日本帝国が日本をマラヤ連邦とビルマの両方の侵略の中継地として使用していたため、タイが宣戦布告する前から始まっていました。
最初の襲撃は、1942年1月7日、ヤンゴンから飛行する英国空軍(RAF)航空機がバンコク市内の軍事目標を攻撃したときに行われました。アメリカのボランティアグループは、7機の113号飛行隊と3機の45飛行隊ブリストル・ブレナム爆撃機とともに、最初の襲撃に関与しました。第113飛行隊の飛行機は、第60飛行隊のパイロットによって操縦されました。
2番目の夜の襲撃は1月24〜25日に8人のブレナムによって行われ、第60飛行隊RAFの乗組員が含まれていました。 3日後に4人のブレナムによって最後の襲撃が行われました。これは、1945年5月または6月までのブレナムによる最後の襲撃でした。英国とアメリカの爆撃は、連合国の反日ゲリラ運動であるフリータイ運動によっても支援されました。フリータイムーブメントのエージェントは、連合軍の飛行機のターゲットと日本の陣地の位置を指定し、ターゲットの天気についても報告しました。
ヤンゴンが3月7日に日本に落ちた後、インドと中国に本拠を置くRAFやアメリカ第10空軍統合B-24リベレーターなどの重爆撃機がタイの標的を攻撃しました。バンコクが東南アジアの前線で日本人の指揮所になったので、襲撃は実行されました。RAFおよびUSAAF爆撃機は、太平洋キャンペーンの一環として空襲を実施しました。爆撃機は占領中の日本軍が使用する施設を攻撃しましたが、襲撃はまた、タイ軍の有力者であるプラーク・ピブルソンクラムの政府に、日本帝国との不人気な同盟を放棄するよう圧力をかけることを意図していました。
主な目標は、新しく完成したバンコク港とタイの鉄道システムでした。RAF、USAAF、および他の連合軍による襲撃は、インドからの激しさを増し続け、1945年5月3日にヤンゴンが解放された後、ヤンゴンからその年の8月の終戦まで続きました。ブレナム爆撃機とムスタングは、爆撃のこの後期段階でバンコクに対してヤンゴンから活動しました。
最初のB-29スーパーフォートレス戦闘ミッション
最初の戦闘任務で、アメリカのボーイング社製B-29スーパーフォートレスは、XX爆撃機司令部の第58航空師団によって、日本の故郷の島に配備される前に、バンコクで標的を攻撃するために使用されました。バンコクを爆撃するためにB-29を使用する決定は1943年にさかのぼり、フランクリン・D・ルーズベルト米国大統領とウィンストン・チャーチル英国首相の間の会議で言及されました。
1944年6月5日、第58代指揮官のラバーン・サンダース将軍が率いる98機のB-29が、インドの飛行場から飛んでバンコクのマッカサン鉄道ヤードを攻撃しました。2,261マイルの往復であるこの襲撃は、戦争でこれまでで最長のミッションでした。
バンコクにたどり着いたのはB-29のうち77機のみで、他の21機はエンジンの問題のために引き返す必要がありました。爆撃機は、タイの首都に11:00頃に到着すると、悪天候によってターゲットが不明瞭になっていることに気付きました。
B-29は22,000〜25,000フィートの爆弾を投下することを意図していましたが、代わりに17,000〜27,000フィートの爆弾を放出しました。
意図したターゲットにヒットした爆弾は18個だけです。他の者は日本の軍事病院を破壊し、日本の秘密警察本部を損傷しました。インドへの帰還時に、B-29の42機が燃料不足のため他の飛行場に迂回しなければなりませんでした。これらのうち5つは着陸時にcrash落しました。バンコクの戦略的目標に対するスーパーフォートレスによるさらなる襲撃が行われました。
一時的なイギリス占領
敵対行為の終わりに、イギリスとインドの軍隊が降伏した日本人を武装解除し、本国に送還するためにバンコクに到着しました。1945年9月9日、RAFは、バンコクのドンムアン飛行場にRAFの909ウィングのグループキャプテンドンフィンレイの下に本部を設置しました。
3つの空軍中隊が短い占領中にサイアムで代表されました:スピットファイアVIII航空機を搭載した第20飛行隊RAF、デハビランドモスキートVI航空機を搭載した第211飛行隊RAF、および蚊写真偵察機を搭載した第685飛行隊RAFの分離。
飛行場は、イギリス空軍連隊第2945飛行隊によって防御されました。ほとんどすべてのRAFユニットは1946年1月までに退去しました。
ナショナルメモリアルの九五式軽戦車
ドゥシット動物園内の防空壕
2018年9月にドゥシット動物園は閉園してしまいました(地図)。
営業時間:8時00分~18時00分
【史跡】バンコクに残る戦争の爪痕-ドゥシット動物園内の防空壕に行ってきた(http://historyjapanpwblog.net/bangkok-dusitzoo-airraid-shelter)
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