マニラでバイクを購入。かなり危険なチョイスだが、ある事情で購入を検討している。スペックは、ヘルメットが入るサイズの座席ストレージがあり、排気量は125CC以上、色は明るい色、できれば白を基準としたい。
フィリピンの免許に関しては過去記事を参照されたし。
フィリピン留学に遊び半分、ビジネス半分で来ている奴は、時間のある時に日本の運転免許で現地の運転免許を取得しておけ!
フィリピンバイクのメリット分析
フィリピンでバイクに乗るメリット
- 渋滞にはまりにくい。
- 行動範囲が広がる。
フィリピンでバイクに乗るデメリット
- 事故の危険大。
- 道路のデコボコで転倒する危険大
- 渋滞にハマると暑い。
- 日焼けする。
- 排気ガスで肺をやられる。
- 盗難の危険大。
上記のようにデメリットが多い。それでも渋滞にはまりにくいというのはかなりのアドバンテージであり、電車やバスでもいけないところへ行けるのは、そろそろ既存の街並みにも飽きてきた頃なのでちょうど良い。
ホンダ クリック150i
ホンダが2017年2月に150ccの新型スクーターを発表したようだ(ホンダ二輪、150ccの新型スクーター発売)。インドネシアから完成車を輸入、150ccが魅力的だが、デザインがフィリピンの若者が好きそうなデザインで、私好みでは無い。ホンダがフィリピンでイマイチなのは、現地で製造していないからなのかも知れない。
Haojue製スクーター
5万ペソ代の価格が魅力。だが、中国製。。。
YAMAHA
フィリピンではヤマハがホンダを抑えて、よく聞くのでプライオリティは今のところYAMAHA。
Yamaha 3S Shop: Kamias
Address: #59 Kamias Road, Brgy. Pinyahan, Quezon City
Yamaha 3S Shop: Makati
Address:#43 Gil Puyat Ave., Brgy. Palanan Makati City.
Mio Soul i 125S
好みの色が無いが、下位モデルのMio i 125Sのホワイトがいい。ただ、フロントフェンダーの125の文字がちょっと。。。Mio Soul i 125Sが83,900ペソ、Mio i 125Sが73,900ペソ。
関連サイト:
NMAX
GUN METAL GRAYの色が好きかな。排気量も155CCとパワフル。でも値段がタケェー
XMAX
驚異の300CC。乗るならMETAL GRAY。金額は怖くて見ていない。
スズキ Burgman 200
フィリピンで販売されているかどうか不明だが、デザインは気に入った。
Suzuki Burgman 200 for sale in the Philippines March 2018(http://ph.priceprice.com/Suzuki-Burgman-200-10134/)
SYM Joyride 200
デザインが好きだが、製造元のSYMが怪しさ満点。フェイスブックでは台湾で生まれ、フィリピンではMitsukoshi Motors Philippinesという、これまたフィリピンあるあるの日本名に似せたローカル企業が販売している。
なんちゃって日本名に関してだが、日本でアメリカに寄せた企業名のところもあるので、論理的に考えるとフィリピンで日本に寄せた企業名、それもまたありだろう。ただ、さすがにフィリピンの家電メーカー「アメリカンホーム」はさすがに反則だと思う。
さて、問題のMitsukoshi Motors Philippinesのホームページだが、企業情報がメンテナンス中なので、こんないい加減な会社からはあまり買いたくないと思った次第だ。値段(http://mitsukoshimotors.com/motorcycles/)も意外に高い。
実際にバイク屋へ行ってみた
まずは、近所のSYM CUBAO BRANCHバイク販売代理店のようなところへ。行った時は、店名は気にしていなかったが、よくよくもらったチラシの店名を見ると上記、SYMの代理店。そして、写真下段にあるようにここもMitsukoshi Motorsが絡んでいる。
- 住所:25 P. A. Bernardo Cubao, Quezon City Metro Manila
- 連絡先:656-7605/09175461947
前述のJoyrideの値段を聞いてみたが、やはり高額の120,000ペソ。
その他のスクーターも見てみたが、いまいち垢抜けない感じだった。
その他、EURO KEEWAY、EURO MOTORと、イタリアのメーカーというバイクもあったが、本当にイタリアかどうかも疑わしく、もしそうだったとしても、故障した場合、修理部品の在庫はもちろんないので、途方もない修理期間を考えるとヨーロッパ製のバイクはないかなと思った。
HONDAへ
HONDA製のスクーターは特に選択肢に入っていなかったが、通りを歩いていたら、偶然通りかかったので行ってみた。
地図:Metro Cycle, Inc. (Honda 3S Shop)
この記事の最初の方でボロクソに言った、クリック150i実物を見るとデザインも普通。買っても良いかなという気がしてきた。
日本でたまに見たことのあるZOOMERもあり。
ホンダWAVE。新品価格は42,500ペソ。
Honda Wave 110 Alpha for sale in the Philippines March 2018(http://ph.priceprice.com/Honda-Wave-110-Alpha-24963/)
イチオシっぽい、BeAT。新品価格45,000ペソ
Honda BeAT110 for sale in the Philippines March 2018(http://ph.priceprice.com/Honda-BeAT110-10045/)
YAMAHAへ
その後YAMAHAの代理店があるであろうカミヤス通りに行ってみたが、ご存知フィリピンあるあるで何もなかった。地図が間違っているか、移転したのであろう。
YAMAHAオーロラ通り店へ
仕方が無いのでグーグルマップで検索し、もう1つのYAMAHAヘ。
904 Aurora Blvd, Cubao, Quezon City, 1109 Metro Manila
レッドプラネットの近く。
店頭にわんさか展示用バイクがあり、少し興奮。MIO SOUL I 125。
NMAXの団体。やはり街乗りには少し大きいか!?
MIO SOUL I 125 S。
店内は、フィリピン仕様。
警備員も営業スタッフも携帯いじりに夢中。YAMAHAの教育もここまでか!?
取り扱っているであろう車種一覧。
料金表を入手した。
- MIO SOUL I 125:79,900ペソ
- MIO SOUL I 125S:83,900ペソ
- MIO I 125:69,900ペソ
- MIO I 125S:73,900ペソ
- MIO MXI 125:86,900ペソ
- MIO SPORTY:66,900ペソ
SPORTYが手頃だと思ったが、実車を見るとそれなりにシートが狭い。それならば、もう7000ペソ追加で、MIO I 125Sの白をと思ったが、やはり不人気なのか店内には置いていないらしい。
その他車種。
ローン時の必要書類。
K servicoへ
YAMAHA代理店は店員の態度が悪かったので、今度はTURZON通りの店へ。
ここもあいにくスクーターの担当店員が不在で、家電担当者に案内してもらった。前のYAMAHAと比べると多少値段が上がるモノもある。
- MIO AEROX:新規→99,800ペソ
- MIO AEROX MOVISTAR:新規→102,800ペソ
- MIO SOUL I 125:79,900ペソ→同額
- MIO SOUL I 125S:83,900ペソ→同額
- MIO I 125:69,900ペソ→70,900ペソ
- MIO I 125S:73,900ペソ→74,900ペソ
- MIO MXI 125:86,900ペソ→販売中止
- MIO SPORTY:66,900ペソ→67,900ペソ
- NMAX:新規→119,000ペソ
YAMAHA MONUMENTO爆誕!
そして最近のニュースだが、YAMAHAが3年間のネーミングライツを獲得し、LRTのモニュメント駅にYAMAHAの文字を付け足し、YAMAHA MONUMENTO駅にすることに成功したそうだ。
フィリピン マニラ市内のLRTに「ヤマハモニュメント駅」誕生
フィリピンにネーミングライツという概念があったのも驚きだが、それを日系のヤマハが獲得したことにはもっと驚いた。
コメント
トライクスクーターが欲しい、、前輪Wタイヤじゃないやつ
フィリピンでホンダ・スズキ・ヤマハ各店には置いてないのです、、なんでかな、、
PGO・i’meは日本で乗り回していたのでこの際、韓、台湾、中華トライクでもいいや、
と探してもナイ フィリピンってスマホや家電は中、韓資本だからありそうで、ナイ
シオシオのパー、、何方かバラサなレポートをしてクダサイませ。
取り合えず個人輸入という結論はナシで。でも現状、最終手段は個人輸入なのかな、、
コメントありがとうございます!
おみうけする限りヤン坊さんのほうが私よりフィリピン歴、バイク歴とも上手とみました!
そんなヤン坊さんがないというのだから、現状無いんでしょうね。
ただ、私もトライクスクーターを見たらあらためてお知らせしたいと思います!